ಚೀನಾಕ್ಕೆ ತಿರುಳನ್ನು ರಫ್ತು ಮಾಡುವುದರಿಂದ ಸುಕ್ಕುಗಟ್ಟಿದ ಪೆಟ್ಟಿಗೆ ಉದ್ಯಮವು ಕಚ್ಚಾ ವಸ್ತುಗಳ ಬಿಕ್ಕಟ್ಟನ್ನು ಎದುರಿಸುತ್ತಿದೆ

ಸುಕ್ಕುಗಟ್ಟಿದ ಪೆಟ್ಟಿಗೆಗಳ ಭಾರತೀಯ ತಯಾರಕರು ಹೇಳುತ್ತಾರೆಕಚ್ಚಾ ವಸ್ತುಗಳ ಕೊರತೆಕಾಗದದ ರಫ್ತು ಹೆಚ್ಚಳದಿಂದಾಗಿ ದೇಶೀಯ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿತಿರುಳುಚೀನಾ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳನ್ನು ದುರ್ಬಲಗೊಳಿಸುತ್ತಿದೆ.
ನ ಬೆಲೆಕ್ರಾಫ್ಟ್ ಪೇಪರ್, ಉದ್ಯಮಕ್ಕೆ ಮುಖ್ಯ ಕಚ್ಚಾ ವಸ್ತು, ಕಳೆದ ಕೆಲವು ತಿಂಗಳುಗಳಲ್ಲಿ ಏರಿದೆ.ತಯಾರಕರು ಚೀನಾಕ್ಕೆ ಸರಕುಗಳ ಹೆಚ್ಚಿದ ರಫ್ತಿಗೆ ಕಾರಣವೆಂದು ಹೇಳುತ್ತಾರೆ, ಇದು ಈ ವರ್ಷದಿಂದ ಶುದ್ಧ ಕಾಗದದ ಫೈಬರ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಲು ಬದಲಾಯಿಸಿದೆ.
ಬುಧವಾರ, ದಕ್ಷಿಣ ಭಾರತ ಸುಕ್ಕುಗಟ್ಟಿದ ಪೆಟ್ಟಿಗೆ ತಯಾರಕರ ಸಂಘ (SICBMA) ರಫ್ತಿನ ಮೇಲೆ ತಕ್ಷಣವೇ ನಿಷೇಧ ಹೇರುವಂತೆ ಕೇಂದ್ರವನ್ನು ಒತ್ತಾಯಿಸಿತು.ಕ್ರಾಫ್ಟ್ಯಾವುದೇ ರೂಪದಲ್ಲಿ ಪೇಪರ್ "ಇತ್ತೀಚಿನ ತಿಂಗಳುಗಳಲ್ಲಿ ಸ್ಥಳೀಯ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಅದರ ಪೂರೈಕೆಯು 50% ಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಕುಗ್ಗಿದೆ, ಉತ್ಪಾದನೆಯನ್ನು ಹೊಡೆದಿದೆ ಮತ್ತು ನೂರಾರು ಸಣ್ಣ ಮತ್ತು ಮಧ್ಯಮ ಉದ್ಯಮಗಳನ್ನು (SME) ತಮಿಳುನಾಡು ಮತ್ತು ಪುದುಚೇರಿ ಪ್ಯಾಕಿಂಗ್ಗೆ ಕಳುಹಿಸಲು ಬೆದರಿಕೆ ಹಾಕಿದೆ".
ಚೀನಾಕ್ಕೆ ಮರುಬಳಕೆಯ ಕ್ರಾಫ್ಟ್ ಪಲ್ಪ್ ರೋಲ್‌ಗಳ (ಆರ್‌ಸಿಪಿ) ರಫ್ತು ಆಗಸ್ಟ್ 2020 ರಿಂದ ಕ್ರಾಫ್ಟ್ ಪೇಪರ್‌ನ ಬೆಲೆಯನ್ನು ಸುಮಾರು 70% ರಷ್ಟು ಹೆಚ್ಚಿಸಿದೆ ಎಂದು ಅಸೋಸಿಯೇಷನ್ ​​ಹೇಳಿದೆ.
ಕಾರ್ಟನ್ ಬಾಕ್ಸ್ ಎಂದೂ ಕರೆಯಲ್ಪಡುವ ಸುಕ್ಕುಗಟ್ಟಿದ ಬಾಕ್ಸ್‌ಗಳನ್ನು ಫಾರ್ಮಾ, ಎಫ್‌ಎಂಸಿಜಿ, ಆಹಾರಗಳು, ಆಟೋಮೊಬೈಲ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕಲ್ ಉಪಕರಣಗಳ ವಲಯಗಳಲ್ಲಿನ ಕಂಪನಿಗಳು ಪ್ಯಾಕೇಜಿಂಗ್‌ಗಾಗಿ ವ್ಯಾಪಕವಾಗಿ ಬಳಸುತ್ತವೆ.ಕೋವಿಡ್ -19 ಸಾಂಕ್ರಾಮಿಕ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಅಂತಹ ಪೆಟ್ಟಿಗೆಗಳ ಬೇಡಿಕೆಯು ಸ್ಥಿರವಾಗಿ ಬೆಳೆದಿದ್ದರೂ, ಕಚ್ಚಾ ವಸ್ತುಗಳ ಕೊರತೆಯಿಂದಾಗಿ ಅವುಗಳ ತಯಾರಕರು ಸ್ಥಿರವಾದ ಪೂರೈಕೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗಲಿಲ್ಲ.ಇದು ಅಭೂತಪೂರ್ವ ಬೆಲೆ ಏರಿಕೆಯೊಂದಿಗೆ ಕೆಲವು ತಯಾರಕರನ್ನು ಮುಚ್ಚುವ ಅಂಚಿಗೆ ತಳ್ಳಿದೆ.
ರಫ್ತುಗಳಿಂದಾಗಿ ದೇಶೀಯ ತ್ಯಾಜ್ಯದ ಪೂರೈಕೆ ಸರಪಳಿಯಲ್ಲಿನ ಅಂತರ ಮತ್ತು ಕ್ರಾಫ್ಟ್ ಉತ್ಪಾದನಾ ಘಟಕಗಳ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ಬಳಕೆಯಲ್ಲಿನ ಅಂತರವು ಬಿಕ್ಕಟ್ಟಿಗೆ ಕಾರಣವೆಂದು ತಯಾರಕರು ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ, ಏಕೆಂದರೆ ದೇಶೀಯ ಕ್ರಾಫ್ಟ್ ಉತ್ಪಾದನಾ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ಸುಮಾರು 25% ರಫ್ತುಗಾಗಿ ಪ್ರಸ್ತುತ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ.
"ಕಾಗದದ ತೀವ್ರ ಕೊರತೆಯಿಂದಾಗಿ ನಾವು ಹೆಣಗಾಡುತ್ತಿದ್ದೇವೆ" ಎಂದು ಅನಾಮಧೇಯತೆಯ ಷರತ್ತಿನ ಮೇಲೆ ಭಾರತೀಯ ಸುಕ್ಕುಗಟ್ಟಿದ ಕೇಸ್ ತಯಾರಕರ ಸಂಘದ (ICCMA) ಸದಸ್ಯರೊಬ್ಬರು ಹೇಳಿದರು."ಮುಖ್ಯ ಕಾರಣವೆಂದರೆ ಅದು ಮಾಲಿನ್ಯಕಾರಕವಾಗಿದೆ ಎಂಬ ಕಾರಣದಿಂದ ತ್ಯಾಜ್ಯವನ್ನು ಆಮದು ಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಲು ಚೀನಾ ಸರ್ಕಾರವು ನಿಷೇಧಿಸಿದೆ.ಭಾರತವು ವಿಶ್ವದಲ್ಲಿ ಯಾರಿಗೂ ಕಾಗದವನ್ನು ರಫ್ತು ಮಾಡುತ್ತಿರಲಿಲ್ಲ, ಏಕೆಂದರೆ ಕಾಗದದ ಗುಣಮಟ್ಟ ಮತ್ತು ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವು ಪ್ರಪಂಚದ ಇತರ ಭಾಗಗಳಿಗೆ ಸಮನಾಗಿರಲಿಲ್ಲ.ಆದರೆ ಈ ನಿಷೇಧದಿಂದಾಗಿ, ಚೀನಾವು ಎಷ್ಟು ಹಸಿದಿದೆಯೆಂದರೆ ಅದು ಏನು ಬೇಕಾದರೂ ಆಮದು ಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಲು ಸಿದ್ಧವಾಗಿದೆ.
ಭಾರತವು ಈಗ ಚೀನಾಕ್ಕೆ ಕಾಗದದ ತಿರುಳನ್ನು ರಫ್ತು ಮಾಡುತ್ತಿದೆ ಎಂದು ಉದ್ಯಮದ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಾಹಕ ಹೇಳಿದರು.ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಾಹಕರ ಪ್ರಕಾರ, ಚೀನಾದಲ್ಲಿ ನಿಷೇಧದ ಕಾರಣದಿಂದಾಗಿ, ಭಾರತವು ತ್ಯಾಜ್ಯ ಕಾಗದವನ್ನು ಆಮದು ಮಾಡಿಕೊಳ್ಳುತ್ತಿದೆ, ಅದನ್ನು 'ಶುದ್ಧೀಕರಿಸಿದ ತ್ಯಾಜ್ಯ' ಅಥವಾ ತಾಂತ್ರಿಕವಾಗಿ 'ರೋಲ್' ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ, ನಂತರ ಅದನ್ನು ಚೀನಾದ ಕಾಗದ ಕಾರ್ಖಾನೆಗಳಿಗೆ ರಫ್ತು ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ.
"ಭಾರತವು ಲಾಂಡ್ರಿಯಂತೆ ಮಾರ್ಪಟ್ಟಿದೆ" ಎಂದು ICCMA ಯ ಇನ್ನೊಬ್ಬ ಸದಸ್ಯ ಹೇಳಿದರು.“ದೇಶೀಯ ಮತ್ತು ಅಂತರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಒತ್ತಡ ಹೆಚ್ಚುತ್ತಿರುವ ಕಾರಣ, 2018 ರಲ್ಲಿ ಚೀನಾ ಸರ್ಕಾರವು ಜನವರಿ 1, 2021 ರಿಂದ ತ್ಯಾಜ್ಯದ ಆಮದನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ನಿಷೇಧಿಸುವುದಾಗಿ ಘೋಷಿಸಿತ್ತು, ಇದು ಇಂದು ನಾವು ಭಾರತದಲ್ಲಿ ಕಾಣುವ ಕ್ರಾಫ್ಟ್ ಪೇಪರ್‌ನ ದೊಡ್ಡ ಪ್ರಮಾಣದ ಮರುಬಳಕೆಗೆ ಕಾರಣವಾಯಿತು.ಭಾರತದಲ್ಲಿ ಜಂಕ್ ಉಳಿದಿದೆ ಮತ್ತು ಶುದ್ಧ ಕಾಗದದ ಫೈಬರ್ ಚೀನಾಕ್ಕೆ ಹೋಗುತ್ತಿದೆ.ಇದು ನಮ್ಮ ದೇಶದಲ್ಲಿ ಕಾಗದಕ್ಕೆ ದೊಡ್ಡ ಕೊರತೆಯನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತಿದೆ ಮತ್ತು ಬೆಲೆಗಳು ಗಗನಕ್ಕೇರಿದೆ.
ಕೋವಿಡ್-19-ಪ್ರೇರಿತ ನಿಧಾನಗತಿ ಮತ್ತು ಅಡೆತಡೆಗಳ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಪೂರೈಕೆಯ ಬದಿಯಲ್ಲಿ ಆಮದು ಮಾಡಿಕೊಂಡ ಮತ್ತು ದೇಶೀಯ ತ್ಯಾಜ್ಯ ಕಾಗದದ ಬೆಲೆಗಳು ಏರುತ್ತಿರುವ ಕಾರಣದಿಂದಾಗಿ ಕಡಿಮೆ ಲಭ್ಯತೆಯಾಗಿದೆ ಎಂದು ಕ್ರಾಫ್ಟ್ ಪೇಪರ್ ಮಿಲ್‌ಗಳು ಹೇಳುತ್ತವೆ.
ICCMA ಪ್ರಕಾರ, ಭಾರತೀಯ ಕ್ರಾಫ್ಟ್ ಪೇಪರ್ ಮಿಲ್‌ಗಳು 2019 ರಲ್ಲಿ 4.96 ಲಕ್ಷ ಟನ್‌ಗಳಿಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ 2020 ರಲ್ಲಿ 10.61 ಲಕ್ಷ ಟನ್‌ಗಳನ್ನು ರಫ್ತು ಮಾಡಿದೆ.
ಈ ರಫ್ತು ಚೀನಾಕ್ಕೆ ಪಲ್ಪ್ ರೋಲ್‌ಗಳನ್ನು ತಯಾರಿಸಲು ಭಾರತೀಯ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಿಂದ ದೇಶೀಯ ತ್ಯಾಜ್ಯ ಕತ್ತರಿಸುವಿಕೆಯ ಹೊರಹರಿವನ್ನು ಪ್ರಚೋದಿಸಿತು, ಇದು ದೇಶದಲ್ಲಿ ಮಾಲಿನ್ಯ ಸಮಸ್ಯೆಗಳ ಜಾಡನ್ನು ಬಿಟ್ಟುಬಿಡುತ್ತದೆ.

ಇದು ದೇಶೀಯ ಪೂರೈಕೆ ಸರಪಳಿಯನ್ನು ಸಹ ಅಡ್ಡಿಪಡಿಸಿದೆ, ಕೊರತೆಯ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಸೃಷ್ಟಿಸಿದೆ ಮತ್ತು ಕೇವಲ ಒಂದು ವರ್ಷದಲ್ಲಿ ಸ್ಥಳೀಯ ತ್ಯಾಜ್ಯದ ಬೆಲೆಗಳನ್ನು ಕೆಜಿಗೆ 10 ರೂ.ನಿಂದ 23 ರೂ.ಗೆ ಏರಿಸಿದೆ.
"ಬೇಡಿಕೆ ಭಾಗದಲ್ಲಿ, ಸರಬರಾಜು ಅಂತರವನ್ನು ತುಂಬಲು ಚೀನಾಕ್ಕೆ ಕ್ರಾಫ್ಟ್ ಪೇಪರ್ ಮತ್ತು ಮರುಬಳಕೆಯ ರೋಲ್ ಪಲ್ಪ್ ಅನ್ನು ರಫ್ತು ಮಾಡುವ ಲಾಭದಾಯಕ ಅವಕಾಶವನ್ನು ಅವರು ಬಳಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತಿದ್ದಾರೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಅಲ್ಲಿನ ಗಿರಣಿಗಳು ತ್ಯಾಜ್ಯ ಕಾಗದ ಸೇರಿದಂತೆ ಎಲ್ಲಾ ಘನ ತ್ಯಾಜ್ಯದ ಆಮದು ನಿಷೇಧದ ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ಎದುರಿಸುತ್ತಿವೆ. ಜನವರಿ 1, 2021 ರಿಂದ ಜಾರಿಗೆ ಬರುತ್ತದೆ” ಎಂದು ICCMA ಸದಸ್ಯರು ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ.
ಚೀನಾದಲ್ಲಿನ ಬೇಡಿಕೆಯ ಅಂತರ ಮತ್ತು ಆಕರ್ಷಕ ಬೆಲೆಯು ಭಾರತೀಯ ಕ್ರಾಫ್ಟ್ ಪೇಪರ್‌ನ ಉತ್ಪಾದನೆಯನ್ನು ದೇಶೀಯ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಿಂದ ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸುತ್ತಿದೆ ಮತ್ತು ಸಿದ್ಧಪಡಿಸಿದ ಕಾಗದ ಮತ್ತು ಮರುಬಳಕೆಯ ಫೈಬರ್‌ಗಳ ಬೆಲೆಗಳನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತಿದೆ.
ಭಾರತೀಯ ಕ್ರಾಫ್ಟ್ ಮಿಲ್‌ಗಳಿಂದ ಮರುಬಳಕೆಯ ತಿರುಳು ರೋಲ್‌ಗಳ ರಫ್ತು ಈ ವರ್ಷ ಸುಮಾರು 2 ಮಿಲಿಯನ್ ಟನ್‌ಗಳನ್ನು ಮುಟ್ಟುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ, ಇದು ಭಾರತದಲ್ಲಿನ ಒಟ್ಟು ದೇಶೀಯ ಕ್ರಾಫ್ಟ್ ಪೇಪರ್ ಉತ್ಪಾದನೆಯ ಸರಿಸುಮಾರು 20%.2018 ರ ಮೊದಲು ಶೂನ್ಯ ರಫ್ತಿನ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ಈ ಬೆಳವಣಿಗೆಯು ಪೂರೈಕೆ-ಬದಿಯ ಡೈನಾಮಿಕ್ಸ್‌ನಲ್ಲಿ ಆಟ-ಬದಲಾವಣೆಯಾಗಿದೆ ಎಂದು ICCMA ಹೇಳಿದೆ.
ದಿಸುಕ್ಕುಗಟ್ಟಿದ ಬಾಕ್ಸ್ ಉದ್ಯಮ600,000 ಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ಜನರನ್ನು ನೇಮಿಸಿಕೊಂಡಿದೆ ಮತ್ತು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಕೇಂದ್ರೀಕೃತವಾಗಿದೆMSMEಜಾಗ.ಇದು ವರ್ಷಕ್ಕೆ ಸುಮಾರು 7.5 ಮಿಲಿಯನ್ MT ಮರುಬಳಕೆಯ ಕ್ರಾಫ್ಟ್ ಪೇಪರ್ ಅನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು 100% ಮರುಬಳಕೆ ಮಾಡಬಹುದಾದ ಸುಕ್ಕುಗಟ್ಟಿದ ಪೆಟ್ಟಿಗೆಗಳನ್ನು 27,000 ಕೋಟಿ ರೂಪಾಯಿಗಳ ವಹಿವಾಟು ನಡೆಸುತ್ತದೆ.


ಪೋಸ್ಟ್ ಸಮಯ: ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್-30-2021